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行业动态

侧墙钢模台车的制作方法

作者:桥港钢模 浏览:354次 发表时间:2021-03-24

侧墙钢模台车的制作方法

   钢模板手推车是地铁隧道施工中用于混凝土浇筑的大型非标准机械设备,其主要结构是钢框架,结合了板和梁。

在浇筑地铁隧道侧壁混凝土时,需要使用侧壁钢模板车。当使用侧壁钢模板车时,模板组的外侧靠近要浇注水泥浆的地铁隧道的侧壁。当混凝土凝固时,有必要将组模板和混凝土脱模。在现有技术中,由于侧壁钢模板架仅起到支撑作用,支撑模板组后无法帮助脱模,因此需要使用大型起重设备来辅助脱模,而大型起重设备可以直接拉动模板。模板。捆绑和起重。大型起重设备要进行脱模过程,成本高,操作不便,并且会影响脱模效率。另外,现有的侧壁钢模具架移动不便,移动时必须使用大型起重设备来提升辅助机芯,移动效率低,严重影响底面浇筑工艺。墙。

技术实现的要素:

本实用新型的目的是解决上述缺陷,提供一种侧壁钢模架,可以控制模板组左右伸缩调整,方便手动操作和脱模,而且您不需要需要使用任何起重设备。

本实用新型的目的是通过以下方式实现的:

侧壁钢模架包括支撑机构,模板组和操作平台。支撑机构由两个或更多个并排布置的钢框架部件组成。钢框架的组件设计为直角三脚架主体结构,模板组以直角放置在三脚架上。在纵向直角机身侧面的前面,至少有三组操作平台,分别安装在钢架的底部,中部和上部。直角三脚架机身侧面装有爬梯,它们可以延伸到操作平台,模板组和直角三脚架,纵向直角车身侧面通过手动支柱连接。手动支撑杆包括两组以上具有相同结构的水平支撑杆和对角支撑杆。横撑杆和对角撑杆的一端安装在夹具组的内侧。水平撑杆和对角撑杆的另一端安装在三脚架本体的直角纵向侧,且成直角,从而使模板组受到支撑并垂直于地下隧道底板。都提供了半水平撑杆和对角撑杆。提供了一组螺钉。螺丝组是手动操作的,模板组可以沿螺丝组水平延伸和缩回;钢框架组件的底部具有滑动机构和可上下调节的底部支架。行走机构以直角安装。在脚架主体的水平的直角侧的底部和直角脚架主体的前端设置有用于驱动行走机构的驱动马达。